POMORZE. W MEDIACH. Przekop Mierzei Wiślanej staje się coraz bardziej realny. Prawdopodobna lokalizacja to Nowy Świat – między Sztutowem i Krynicą Morską. Trwają konsultacje społeczne dotyczące tej inwestycji – dotychczas kontrowersyjnej, szczególnie w polemikach polityków PO i PiS.
Jednakże koncepcja popierana przez PiS – wykonania przekopu i uniezależnienia się od Rosjan w swobodnym dostępie do Zalewu Wiślanego z Morza Bałtyckiego – ma wielu zwolenników w środowiskach gospodarczych, żeglarskich – a przede wszystkim samrządowców i mieszkańców Elbląga i regionu.
Ruszają konsultacje w sprawie wykonania przekopu i budowy kanału żeglugowego między Baktykiem a Zalewem Wiślanym. Autorzy nowego projektu budowy kanału żeglugowego dowodzą, że podnoszone przez przeciwników inwestycji szkody w środowisku naturalnym spowodowane przez przekop Mierzei Wiślanej można skutecznie zrekompensować.
Jak podaje Radio Gdańsk, w Elblągu rozpoczął się cykl konsultacji społecznych dotyczących tej inwestycji. Zdaniem autora projektu dr Zbigniewa Pawelca, zniszczone przez przekop siedliska i plaże można odtworzyć.
– Sytuacja, kiedy rekompensujemy straty w stosunku 1:1 nie jest dla nas, ale i dla Komisji Europejskiej satysfakcjonująca – powiedział dr Pawelec. – Dlatego nasz projekt zakłada kompensację kilkukrotną i to przed rozpoczęciem inwestycji. Dotyczy to siedlisk lęgowych ptaków szuwarowych i lądowych.
Autorzy projektu wskazują na dwie lokalizacje budowy kanału – Nowy Świat między Sztutowem i Krynicą Morską oraz Piaski za Krynicą Morską. Druga z lokalizacji wymagałaby uzgodnień międzypaństwowych, bo przekop zniszczyłby także część mierzei po stronie rosyjskiej. Z tego względu najbardziej prawdopodobne miejsce to Nowy Świat. Jeśli po konsultacjach zapadnie decyzja w sprawie rozpoczęcia budowy kanału, sama inwestycja w miejscowości Nowy Świat może powstać w 4 lata. Jej koszt jest wyceniany na ponad 1 mld zł.
(źródło: radiogdansk.pl)
